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313坊网址|造车征程中,许家印的"言"与"行"

发布时间: 2019-12-31 18:41:05    热度: 2745

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313坊网址,"恒大要么不做,要做就做最好",这是许家印最为人熟知的一句话,从地产、足球到新能源汽车,这句话也被落实到恒大迈入的每一个领域中。

10月23日-25日的短短三天,许家印接连飞赴德国、西班牙,在两国六城之间辗转奔波,完成了对六家全球汽车零部件龙头企业的深度考察,"造车劳模"实至名归,更是为完成进军新能源汽车领域之初,许家印曾亲口定下的目标——"力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。"

造车途中的平凡金句

10月15日,恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶尖汽车造型设计大师,在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式,为"恒驰"全系列车型提供世界顶尖的造型设计。

许家印也借此机会,提出了对恒驰的外形要求:"要让全世界眼前一亮,要'人人见,人人'哇'!"

为确保每款"恒驰"都惊艳世界,恒大甄选全球顶尖设计大师,从50位大师的150个设计方案中,层层筛选出30位大师的50个方案,再优中选优,最终选出15位全球顶尖造型大师的15个设计方案。

不仅如此,许家印也持续不断的升级着恒驰的技术"硬"实力。

继10月23日考察了巴斯夫集团(basf)、蒂森克虏伯集团(thyssenkrupp)后,德国当地时间 10 月 24日,"造车劳模"许家印又马不停蹄考察世界汽车零部件龙头企业海拉集团(hella)、博泽集团(brose)。

德国行程一结束,许家印没有选择休息,而是连夜飞赴西班牙,继续考察全球汽车零部件龙头企业。当地时间10月25日,许家印一行先后考察了海斯坦普集团(gestamp)、安通林集团(antolin),详细调研了两家公司的核心产品和前沿技术,并重点了解它们在中国的生产基地、产能情况以及未来在中国的建设投资计划。

海斯坦普执行主席francisco j.riberas迎接许家印一行

许家印一行与海斯坦普高管会谈

许家印一行与海斯坦普高管合影

安通林副董事长maría helena antolin迎接许家印一行

许家印一行与安通林高管会谈

许家印一行与安通林高管合影

梳理此次许家印三天两国六城的行程单,考察的都是全球顶尖汽车零部件企业。许家印在德国考察的巴斯夫集团在汽车涂料、工程塑料领域世界领先,蒂森克虏伯集团在汽车转向系统、减震系统傲视全球,海拉集团在车灯系统世界排名第一,博泽集团在车门系统全球排名第一。

而在此前,许家印已考察博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等零部件龙头,预计恒大很快将与这些巨头达成战略合作,打造世界汽车供应链领域的"最强天团",为打造世界一流品质的恒驰汽车奠定坚实基础。

事必躬亲的"劳模"作风

造车是一个复杂的系统工程。许家印深知,要实现"世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"的宏大目标,自己就要投入不亚于当初创建恒大的巨大精力。

从今年年初开始计算,许家印已为造车出国八次,累计行程超十一万公里,飞行时长超160个小时。其中欧洲行就有七次,而每次从中国到欧洲来回都要至少20个小时以上的飞行时间,大多数人会因长时间的空中飞行及时差感到身心疲惫。但是许家印却如此频繁的飞行,且一下飞机就是紧凑的行程安排,可想而知他得克服多大的身体与精神压力。

尤其在此次欧洲行中,许家印考察的海斯坦普所在城市巴塞罗那正发生大规模骚乱事件,城市交通受阻。即便在这种情况下,他仍不改行程,率高管继续前往考察。许家印为造车梦所付出的辛劳远超常人,彰显了企业家的勤奋、责任和雄心。

正是因为许家印的事必躬亲、不辞劳苦,恒大新能源汽车才得以在不到一年时间就构筑起系统性的竞争优势,实现后发先至,朝着"世界最强新能源汽车集团"的目标大步迈进。

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